交大快發(fā)（920027）回應鐵路智能化趨勢 鋼鐵打磨車銷售周期需1至2年
四川西南交大快發(fā)展股份有限公司于2025年9月3日通過線上交流會接待了中信建投基金、信達澳亞基金、長江證券等多家投資機構。公司總經(jīng)理趙平、副總經(jīng)理兼財務總監(jiān)楊云彬、董事會秘書鮮蕓參會交流。
針對鐵路智能化趨勢，公司表示“自動化、智能化安全監(jiān)測產(chǎn)品成為保障軌道交通安全運營水平的重要手段”，并指出“人工智能、大數(shù)據(jù)等智能化技術在軌道交通領域逐步應用”，公司經(jīng)過近二十年的技術沉淀和市場積累，通過不斷地自主研發(fā)與科技創(chuàng)新，持續(xù)提升產(chǎn)品的性能和質量，賦予了產(chǎn)品更多的智能化功能。公司將緊密結合行業(yè)智能化發(fā)展趨勢，深度挖掘客戶需求，積極推廣軌道交通智能產(chǎn)品及裝備，力爭有效提升公司市場份額。
對于收入確認規(guī)則，公司提供的主要產(chǎn)品和服務包括軌道交通智能產(chǎn)品及裝備、軌道交通專業(yè)技術服務，公司的收入確認方法可以分為按照時段法確認以及按照時點法確認。公司現(xiàn)有產(chǎn)品和服務中采用時段法確認收入的僅鐵路信息化系統(tǒng)的日常維護服務，按照所屬期間分攤確認收入，其余產(chǎn)品和服務均采用時點法確認。針對采用時點法確認收入的產(chǎn)品和服務，其中，軌道交通智能產(chǎn)品及裝備類業(yè)務收入確認的規(guī)則為公司按照合同的約定對提供的產(chǎn)品或服務進行安裝(如有)、調(diào)試(如有)后，將最終成果交付給客戶，客戶進行驗收并出具驗收單據(jù)后，視為控制權的轉移，確認收入；軌道交通專業(yè)技術服務類業(yè)務收入確認的規(guī)則為公司提供服務最終交付并完成驗收，取得驗收單據(jù)時確認收入。
鋼軌打磨車從項目中標到完成交付一般需要 1 至 2 年時間，主要經(jīng)歷投標中標、合同簽訂、生產(chǎn)制造、交付驗收等過程。鋼軌打磨車生產(chǎn)制造周期大概半年，生產(chǎn)制造完畢后經(jīng)客戶初步驗收、試運行后完成交付。
對于毛利率變化，安全監(jiān)測檢測類產(chǎn)品毛利率 2025 年上半年同比下降，主要因為該類產(chǎn)品系根據(jù)路段條件、客戶需求等提供的定制化生產(chǎn)產(chǎn)品，不同產(chǎn)品、項目在工藝需求、技術難度、規(guī)模上的差異導致毛利率波動。新型材料業(yè)務毛利率 2025 年上半年同比下降，主要系去年同期部分新型材料項目采用凈額法確認營收，造成去年同期毛利率較高;另外，公司新型材料產(chǎn)品種類多、各產(chǎn)品毛 利率差異大，當期產(chǎn)品收入結構變化導致綜合毛利率波動，兩個因素導致新型材料業(yè)務毛利率 2025 年上半年同比下降。
公司強調(diào)，毛利率與可比公司的差異主要系“細分產(chǎn)品和服務領域存在差異”。公司主要從事鐵路相關的精測網(wǎng)及評估測繪服務，而測繪類可比公司，例如正元地信等主要從事測繪地理信息服務；公司主要聚焦工務系統(tǒng)開展有關業(yè)務，而從事鐵路行業(yè)的可比公司，例如鐵大科技主要聚焦電務系統(tǒng)+供電系統(tǒng)細分領域，由于細分領域存在差異，因而導致毛利率差異。
同壁財經(jīng)了解到，公司是一家專業(yè)從事軌道交通智能產(chǎn)品及裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，并提供專業(yè)技術服務的高新技術企業(yè)。公司自設立以來一直專注于軌道交通基礎設施安全領域，經(jīng)過多年發(fā)展具備了較強的技術研發(fā)、生產(chǎn)能力和服務實力，致力于保障軌道交通運營安全，提升運營效率。公司主要產(chǎn)品和服務包括軌道交通智能產(chǎn)品及裝備、軌道交通專業(yè)技術服務，具體為安全監(jiān)測檢測類產(chǎn)品、鐵路信息化系統(tǒng)、新型材料、智能裝備、測繪服務、運維服務等。
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